دانش اولیه یاتاقان های عایق

یاتاقان های عایق مقدمه موثرترین راه حل برای مشکلات خوردگی گالوانیکی یاتاقان استفاده از یاتاقان های عایق است. یاتاقان های عایق معمولی تقریباً به سه نوع تقسیم می شوند: سرامیک روکش شده، رزین روکش شده و عناصر نورد سرامیکی. سرامیک های روکش سطحی همه کاره ترین هستند. لایه عایق یک یاتاقان عایق از چه ماده ای است؟ یکی از ویژگی های اصلی یاتاقان عایق این است که لایه ای از پوشش سرامیکی به ضخامت 50-200 میکرومتر بر روی سطح وجود دارد که وظیفه عایق الکتریکی را بر عهده دارد و می تواند در برابر فلاشور الکتریکی تولید شده تحت ولتاژ 1000 ولت مقاومت کند و پوشش ضخیم تر می تواند مقاومت در برابر بیش از 1000 ولت تخلیه ولتاژ بالا. Jiuxing Bearing Technology Co., Ltd. دارای تجهیزات و فناوری پیشرفته تولید بلبرینگ است. با تکیه بر متخصصان فنی داخلی، این اولین شرکتی است که یاتاقان های عایق با کارایی بالا و مقرون به صرفه را در چین تولید می کند. همه شاخص های فنی به سطح پیشرفته بین المللی رسیده اند و مورد استقبال کاربران قرار گرفته اند. طبقه‌بندی یاتاقان‌های عایق‌دار یاتاقان‌های عایق‌شده با شیار عمیق یاتاقان‌های عایق‌دار تماسی زاویه‌ای بلبرینگ‌های عایق‌شده با غلتک استوانه‌ای یاطاقان‌دار عایق‌شده با غلتک مخروطی یاتاقان‌های عایق‌دار رانشی یاتاقان‌های عایق‌شده رانش، و غیره. ویژگی‌های محصول فرآیند به طور مداوم بهبود یافته است. در یاتاقان های عایق، یک لایه روی سطح حلقه بیرونی یا حلقه داخلی وجود دارد. پوشش ضخامت 100 میکرومتر، می تواند ولتاژ تا 1000 ولت DC را تحمل کند. یک فرآیند اسپری ویژه پوششی با ضخامت یکنواخت و چسبندگی بسیار قوی ایجاد می کند که بیشتر تحت درمان قرار می گیرد تا در برابر رطوبت و رطوبت غیر قابل نفوذ باشد. •استفاده •مناسب برای موتورها، ژنراتورها، به خصوص موتورهای فرکانس متغیر بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.

اصل عایق بلبرینگ • یاتاقان های عایق را انتخاب کنید • یاتاقان های عایق بندی شده: یاتاقان های عایق بندی شده عبارتند از پوشش حلقه بیرونی، پوشش حلقه داخلی و عناصر نورد مواد سرامیکی. دو پوشش اول برای پوشش دادن مواد سرامیکی بر روی سطح یاتاقان با اسپری پلاسما هستند و این پوشش همچنان خواص عایق خود را در یک محیط مرطوب حفظ می کند. بلبرینگ عایق عنصر نورد مواد سرامیکی، یعنی عنصر نورد از مواد سرامیکی ساخته شده است، عملکرد عالی دارد. قابلیت مقاومت جریان به طور کلی، اندازه موتور با یاتاقان ها عایق بندی می شود. این باید با توجه به وضعیت قدرت موتور تعیین شود. منبع تغذیه شبکه معمولی دارای اجزای ولتاژ و جریان فرکانس بالا نیست. معمولاً از یاتاقان های عایق استفاده نمی شود. فقط از موتورهای فشار قوی و موتورهای بزرگ مانند 400 به بالا استفاده می شود. حتی بدون آن. اما در حال حاضر منبع تغذیه تبدیل فرکانس به دلیل اینکه کیفیت منبع تغذیه دارای قطعات فرکانس زیادی است و در نتیجه جریان شفت موتور افزایش می یابد، بنابراین برای نرمال سازی بالای 400 و حتی کوچکترین مشخصات باید این مشکل را در نظر گرفت. باید با توجه به شرایط استفاده نصب شود. یاتاقان ها مانند موتورهای اصلی مورد استفاده در وسایل نقلیه الکتریکی، لوکوموتیوهای ریلی برقی و غیره معمولاً حدود 100 کیلووات هستند و باید از یاتاقان های عایق استفاده شود (یا ساختارهای عایق دیگر برای اطمینان از عدم عبور جریان شفت استفاده می شود).

• محدوده اندازه بلبرینگ های عایق • بلبرینگ های شیار عمیق عایق الکتریکی • محدوده ابعاد قطر داخلی: 40 میلی متر تا 140 میلی متر • محدوده ابعاد قطر بیرونی: 80 میلی متر ~ 300 میلی متر • محدوده ابعاد عرض: 18 میلی متر تا 62 میلی متر • قطر زاویه ای عایق شده از نظر الکتریکی • ابعاد ساچمه ای زاویه ای عایق شده محدوده: 40 میلی متر تا 140 میلی متر • محدوده ابعاد قطر خارجی: 80 میلی متر ~ 300 میلی متر • محدوده ابعاد عرض: 18 میلی متر تا 62 میلی متر • غلتک استوانه ای عایق الکتریکی • محدوده ابعاد قطر داخلی: 45 میلی متر تا 140 میلی متر • محدوده بعد قطر خارجی: 10 میلی متر : 25mm ~62mm عایق بلبرینگ زمینه های کاربرد صنعت برق: غلتک استوانه ای عایق بلبرینگ برای ژنراتورها: توربین های بادی، هیدروژنراتورها، ژنراتورهای برق حرارتی صنعت راه آهن: غلتک استوانه ای عایق بلبرینگ • استفاده از یاتاقان های غلتکی برای کشش و غیره. صنعت متالورژی: یاتاقان های عایق برای موتورهای فرکانس متغیر با قدرت بالا: مورد استفاده در جرثقیل، ماشین آلات نساجی، ماشین های چاپ، تجهیزات آهن سازی، تجهیزات فولادسازی، تجهیزات نورد فولاد، تجهیزات برش، تجهیزات کک سازی، تجهیزات ذوب و غیره. ماشین آلات معدن صنعت: یاتاقان‌های عایق برای موتورهای پرقدرت و ولتاژ بالا در ماشین‌های معدن، ماشین‌های آماده‌سازی زغال سنگ، ماشین‌های شستشوی زغال سنگ، سنگ شکن‌ها، آسیاب‌های گلوله‌ای، آسیاب‌ها و آسیاب‌های شن و ماسه استفاده می‌شوند. •صنایع پتروشیمی: یاتاقان های عایق برای موتورهای ضد انفجار با قدرت بالا: در کمپرسورها و غیره استفاده می شود. مانند کمپرسورها، پمپ ها، سنگ شکن ها، ماشین آلات برش، ماشین آلات حمل و نقل و سایر تجهیزات، برای معدن، صنعت ماشین آلات، صنعت پتروشیمی، ژنراتورها و سایر صنایع به عنوان محرک های اصلی.

موتورهایی که برای راندن دمنده‌ها، آسیاب‌های زغال سنگ، کارخانه‌های نورد و بالابرها استفاده می‌شوند باید کاربرد و الزامات فنی خود را هنگام سفارش نشان دهند و طرح‌های خاصی را برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد اتخاذ کنند. سطح بیرونی با پوشش با کیفیت بالا پاشیده می شود، پوشش دارای نیروی پیوند قوی با بستر است و عملکرد عایق خوبی دارد، که می تواند از خوردگی گالوانیکی بلبرینگ توسط جریان القایی جلوگیری کند، از آسیب جریان به گریس، نورد جلوگیری کند. عناصر و مسیرهای مسابقه و بهبود عملکرد بلبرینگ. عمر سرویس پارامترهای فنی ابعاد و مشخصات فنی یاتاقان‌های عایق‌شده مانند یاتاقان‌های معمولی است، بنابراین می‌توان آنها را به طور کامل تعویض کرد. مقاومت عایق باید حداقل بیشتر از 100MΩ اندازه گیری شده در 500VDC باشد.

حداقل بیشتر از 50MΩ در 1000VDC. ویژگی های فرآیند • فرآیند به طور مداوم در حال بهبود است. برای مثال، این طرح شامل بهبودهای بیشتر در پایداری مکانیکی و محدودیت‌های ولتاژ شکست است. در یاتاقان های عایق شده، یک پوشش ضخامت 100 میکرومتر بر روی سطح حلقه بیرونی یا داخلی وجود دارد که می تواند ولتاژهای تا 1000 ولت DC را تحمل کند. یک فرآیند اسپری ویژه منجر به پوششی با ضخامت یکنواخت و چسبندگی بسیار قوی می شود که سپس بیشتر تحت درمان قرار می گیرد تا در برابر رطوبت و رطوبت غیر قابل نفوذ باشد. • یاتاقان های عایق الکتریکی نسبت به سایر بلبرینگ های غیر عایق استاندارد عمر مفید بیشتری دارند. از آنجا که آنها کاملاً در برابر آسیب های ناشی از جریان بیش از حد مصون هستند، از قابلیت اطمینان عملیاتی بسیار بالایی برخوردار هستند. یاتاقان های عایق و یاتاقان های غیر عایق دارای اندازه و ظرفیت بار یکسان هستند و کاملاً قابل تعویض هستند. مزایای یاتاقان های عایق بندی شده • یاتاقان های عایق الکتریکی می توانند از آسیب های ناشی از خوردگی الکتریکی جلوگیری کنند، بنابراین در مقایسه با یاتاقان های معمولی، می توان از آنها در موتورها برای اطمینان از عملکرد مطمئن تر استفاده کرد. مقرون به صرفه تر و قابل اعتمادتر از سایر روش های عایق کاری مانند عایق شفت یا محفظه است. ابعاد بیرونی و مشخصات فنی اولیه بلبرینگ های عایق مانند یاتاقان های غیر عایق است، بنابراین 100% قابل تعویض هستند.

چگونه یاتاقان عایق الکتریکی به عملکرد عایق 1 دست می یابد. حتی اگر موتور در فرآیند ساخت بسیار سخت گیر باشد، جلوگیری از عدم تقارن مغناطیسی بین آرمیچر و روتور دشوار است. این عدم تقارن باعث ایجاد ولتاژ بین استاتورها می شود. جریان عبوری از این زمان بخصوص در موتور AC تولید خواهد شد. جریان باعث ایجاد حفره‌های خوردگی، علائم ذوب، خوردگی الکتریکی، تغییر رنگ، سایش و سایر آسیب‌ها در مسیر یاتاقان و سطح عنصر نورد می‌شود. البته موتورهایی که از فناوری اینورتر و تبدیل فرکانس استفاده می کنند نیز این پدیده را تولید خواهند کرد. برای جلوگیری از عبور این جریان از بلبرینگ، باید مدار آن را قطع کرد، بنابراین یاتاقان عایق و محفظه یاتاقان عایق به وجود آمدند. محفظه یاتاقان عایق از مواد عایق با سختی مشخص در سوراخ و وجه انتهایی محفظه یاتاقان ساخته شده است. 2. با توسعه راه آهن پرسرعت و ترانزیت ریلی زیرزمینی، فناوری های جدید بیشتری برای این وسیله نقلیه کارآمد اعمال می شود، به عنوان مثال، توسعه یاتاقان های عایق الکتریکی نوع جدیدی از محصول بلبرینگ است که به منظور انطباق با توسعه راه‌آهن‌های پرسرعت و سایر محیط‌ها. ایده ساخت بلبرینگ های عایق شده به عنوان یک موضوع مهم علمی و فنی مورد مطالعه قرار گرفته است.


• هنگامی که راه آهن پرسرعت و حمل و نقل ریلی زیرزمینی در حال بهره برداری هستند، اتخاذ طراحی اتصال الکتریکی از بالا اجتناب ناپذیر است و آسیب ناشی از خوردگی جریان به بلبرینگ به شدت بر عمر بلبرینگ تأثیر می گذارد. نحوه حل مشکل خوردگی الکتریکی در تخریب یاتاقان موضوع مهمی است که با آن روبرو هستیم. ایده یاتاقان های عایق نیز اعمال می شود. سه سبک رایج از یاتاقان های عایق تا کنون وجود دارد: یاتاقان ها با یک لایه عایق در حلقه داخلی و یک لایه عایق در حلقه بیرونی و یاتاقان های توپی سرامیکی هیبریدی. روش نصب بلبرینگ عایق 1. برای نصب و جداسازی بلبرینگ از ابزارهای مخصوص استفاده کنید. ابزارهای نصب پیشرفته می توانند از آسیب یاتاقان ناشی از ابزارها و عملکرد نامناسب در حین نصب جلوگیری کنند. به عنوان مثال، هنگام نصب بلبرینگ، کارکنان از روش کوبشی میله مسی استفاده کردند که به راحتی باعث ایجاد نیروی محوری ناهموار بر یاتاقان، تغییر شکل قفس، آسیب به عناصر غلتشی و فاصله زیاد می شود. پودر مس به داخل قفس یاتاقان پرواز می کند که به راحتی باعث خرابی یاتاقان می شود.

2. قبل از نصب، بازرسی بلبرینگ را به خوبی انجام دهید. برای یاتاقان های قدیمی، باید بررسی شود که آیا بر روی سطح توپ (ستون) سوراخ، خراش و ترک وجود دارد یا خیر. این که آیا فاصله شعاعی و فاصله محوری یاتاقان قدیمی واجد شرایط هستند، معمولاً فقط فاصله شعاعی اندازه گیری می شود. برای یاتاقان های جدید، ابتدا بررسی کنید که نوع بلبرینگ صحیح است. برای استانداردهای فاصله شعاعی بلبرینگ های غلتشی به جدول 1 مراجعه کنید. به عنوان مثال: بلبرینگ شیار عمیق مدل 6318، قطر داخلی یاتاقان 90 میلی متر است، محدوده فاصله شعاعی 0.016 ~ 0.046 میلی متر است و حداکثر میزان سایش یاتاقان نیز 0.25 میلی متر است.

3. اندازه تطابق یاتاقان و محور روتور را بررسی کنید هنگامی که موتور مونتاژ می شود، همچنین لازم است که اندازه تطابق یاتاقان و شفت روتور هنگام نصب یاتاقان (جدول 2) و اندازه منطبق را به دقت بررسی کنید. حلقه بیرونی یاتاقان و سوراخ پوشش انتهایی. چهارم، میزان روغن در یاتاقان و اتاق بلبرینگ را کنترل کنید. روغن بیش از حد در یاتاقان و جعبه باعث لغزش عنصر نورد یاتاقان می شود و باعث می شود عنصر نورد از اصطکاک غلتشی به اصطکاک لغزشی تبدیل شود و به المنت نورد بلبرینگ آسیب برساند. فضای آزاد در جعبه کوچک است، دمای کار بلبرینگ افزایش می یابد، درجه گریس روان کننده کاهش می یابد، فیلم روغن روان کننده عنصر نورد نازک تر می شود و شرایط روانکاری ضعیف خواهد بود، که به راحتی باعث می شود صدای غیرعادی بلبرینگ، لیز خوردن روی سطح و کاهش عمر بلبرینگ.


به طور کلی، یک محفظه روغن یاتاقان در کنار درب انتهایی موتور وجود دارد (به جز موتورهایی که با یاتاقان‌های دو مهره طراحی شده‌اند). با توجه به سرعت موتور، مقدار روغنی که می توان در محفظه یاتاقان پر کرد، طبق استانداردهای زیر قابل اجرا است: زمانی که دور موتور کمتر از 1500r/min باشد، مقدار روغن اضافه شده به یاتاقان برابر است. مانند بلبرینگ. 2/3 حجم محفظه. وقتی سرعت بین 1500 ~ 3000r/min باشد، 1/2 حجم محفظه یاتاقان است. هنگامی که سرعت > 3000r/min است، باید کمتر یا برابر با 1/3 حجم بلبرینگ باشد. در فرآیند کار واقعی، برای یاتاقان‌هایی که با دمای بالا و سرعت بالا کار می‌کنند، باید تا حد امکان از یاتاقان‌های دارای سطوح آب‌بندی کمتر استفاده شود، ظرفیت ذخیره‌سازی روغن درپوش روغن موتور افزایش یابد و نازل‌های روغن نصب شوند. برای بهبود عمر عملیات بلبرینگ موتور.

5. برای اطمینان از سالم بودن عایق توجه کنید. برای یاتاقان هایی با طراحی عایق روی حلقه بیرونی، باید مراقب بود که عایق سالم باشد. اگر عایق یاتاقان در حین نصب آسیب ببیند، لایه روغن بسیار نازک یاتاقان توسط ولتاژ شفت شکسته می شود. پس از شکسته شدن لایه روغن، نه تنها شرایط روغن کاری عناصر نورد بد خواهد بود، بلکه جرقه های الکتریکی ایجاد شده نیز باعث خوردگی الکتریکی عناصر غلتشی یاتاقان شده و باعث غلتش عناصر می شود. سطح صاف نیست، که باعث تسریع سایش یاتاقان می شود. کد پسوند یاتاقان عایق بندی شده SKF، FAG و پارامترهای داده • یاتاقان های عایق بندی شده فرآیند SKF: یاتاقان های عایق بندی شده با حلقه بیرونی روکش دار معمولاً سطح قطر بیرونی و وجه انتهایی حلقه بیرونی با پوشش آلومینا دارند. این پسوند بلبرینگ با VL0241 نشان داده شده است. با پوشش یاتاقان عایق با سوراخ داخلی حلقه و وجه انتهایی این نوع پسوند VL0271 نشان می دهد که این بلبرینگ می تواند محافظت در برابر جریان فرکانس بالا را بهبود بخشد.

یاتاقان‌های عایق‌دار FAG چهار نوع را ارائه می‌دهند که به ترتیب می‌توانند بلبرینگ‌های شیار عمیق و یاطاقان غلتکی استوانه‌ای را تامین کنند: پسوند J20B: ولتاژ تا 500 ولت، پوشش حلقه بیرونی <100 میکرومتر، می‌تواند محصولاتی در محدوده 70-1400 میلی‌متر ارائه دهد. پسوند J20A: مقاومت در برابر ولتاژ تا 1000 ولت، پوشش حلقه بیرونی> 200 میکرومتر، ارائه محصولات در محدوده 70-1400 میلی متر. پسوند J20AA: مقاومت در برابر ولتاژ 1000 ولت، پوشش حلقه بیرونی ≈ 200μm، ارائه محصولات در محدوده 70-500 میلی متر. پسوند J20C: می تواند ولتاژ 1000 ولت را تحمل کند، پوشش حلقه داخلی ≈ 200μm، محصولات باربری را در محدوده 70-340 میلی متر ارائه می دهد. هنگام سفارش محصولات یاتاقان عایق فرآیند FAG، لازم است محصولات یاتاقان مورد سفارش را مشخص کنید. مدل هایی مانند 6220-2RSR-J20AA-C3 نشانگر بلبرینگ های شیار عمیق با مهر و موم هستند.


محصولات بلبرینگ با ترخیص C3 و پوشش عایق روی حلقه بیرونی. NU214-E-M1-F1-J20B-C4: غلتک استوانه ای با قفس برنجی، فاصله C4، یاتاقان عایق الکتریکی با پوشش نازک؛ • 6330-J20C: بلبرینگ شیار عمیق با حلقه داخلی روکش شده باز کنید. اقدامات احتیاطی برای استفاده از یاتاقان های عایق بندی شده •در مقایسه با قطعات مکانیکی عمومی، دقت یاتاقان های غلتشی بالاتر است، بنابراین در استفاده از آنها مراقب باشید. • 1. یاتاقان و محیط اطراف آن را تمیز نگه دارید. • 2. در استفاده از آن دقت و احتیاط کنید. این باعث آسیب به بلبرینگ، مانند جای زخم، فرورفتگی، و شکستگی می شود. • 3. استفاده از ابزار مناسب • 4. توجه به جلوگیری از زنگ زدگی بلبرینگ. • از مصرف آن در مکان مرطوب خودداری کنید، برای اینکه عرق نچسبد، باید دستکش بپوشید.

• 5. کاربران باید با بلبرینگ ها آشنا باشند • 6. مشخصات عملیاتی برای تدوین خط مشی ها و استفاده • ذخیره سازی بلبرینگ تمیز کردن یاتاقان ها و مناطق اطراف • بازرسی ابعاد و کیفیت پردازش قطعات نصب • عملیات نصب • بازرسی های پس از نصب • عملیات برچیدن • تعمیر و نگهداری (بازرسی دوره ای) • پر کردن روان کننده